EPDM/HYTREL स्लीव्हसह सरफ्लेक्स कपलिंग्ज
आकार | प्रकार | c | D | E | G | B | L | H | M | बोअर |
3J | J | २०.६४ | ५२.३८ | ११.१४ | ९.५२ | ३८.१० | ५०.८० | ९.५० | १४.२९ | ९एच८ |
4J | J | २२.२३ | ६२.४८ | ११.१३ | १५.८८ | ४१.३० | ६०.३४ | ११.१० | १९.०५ | १२एच८ |
5J | J | २६.९९ | ८२.५५ | ११.९१ | १९.०५ | ४७.६३ | ७३.०३ | १५.०८ | २४.६१ | १२एच८ |
5S | s | ३४.१३ | ८२.५५ | ११.५० | १९.०५ | ४७.६३ | ७२.२१ | १५.०८ | २४.६१ | १२एच८ |
६जे-१ | J | ३०.९६ | १०१.६० | १५.०८ | २२.२३ | ४९.२१ | ८४.१५ | १५.०८ | २७.७८ | १५एच८ |
६जे-२ | J | ३०.९६ | १०१.६० | १५.०८ | २२.२३ | ६३.५० | ८४.१५ | १५.८८ | २७.७८ | १५एच८ |
६एस-१ | s | ४१.२७ | १०१.६० | १४.२९ | २२.२३ | ६३.५० | ९०.४९ | १९.८४ | २७.७८ | १५एच८ |
६एस-२ | J | ३३.३४ | १०१.६० | १३.५० | २२.२३ | ६३.५० | ८८.९१ | १९.८४ | २७.७८ | १५एच८ |
६एस-३ | J | ३९.६९ | १०१.६० | १९.८४ | २२.२३ | ७१.४४ | १०१.६० | १९.८४ | २७.७८ | १५एच८ |
7S | s | ४६.८३ | ११७.४८ | १७.४६ | २५.४० | ७१.४४ | १००.०० | १९.८४ | ३३.३४ | १६एच८ |
८एस-१ | s | ५३.२० | १३८.४३ | १९.०५ | २८.५८ | ८२.५५ | ११२.७१ | २३.०२ | ३८.१० | १८एच८ |
८एस-२ | J | ४९.२० | १३८.४३ | २६.१८ | २८.५८ | ८२.५५ | १२७.०० | २३.०२ | ३८.१० | १८एच८ |
९एस-१ | s | ६१.१२ | १६१.२९ | १९.८४ | ३६.५१ | ९२.०८ | १२८.५७ | २६.१९ | ४४.४५ | २२ एच८ |
९एस-२ | J | ५७.९४ | १६१.२९ | ३१.७५ | ३६.५१ | १०४.७८ | १५२.३९ | २६.१९ | ४४.४५ | २२ एच८ |
१०S-१ | s | ६७.४७ | १९०.५० | २०.६४ | ४१.२८ | १११.१३ | १४४.४४ | ३०.९४ | ५०.८० | २८एच८ |
१०एस-२ | J | ६८.२८ | १९०.५० | ३७.३४ | ४१.२८ | १२०.६५ | १७७.८४ | ३०.९४ | ५०.८० | २८एच८ |
११एस-१ | s | ८७.३० | २१९.०८ | २८.५८ | ४७.७५ | ९५.२५ | १८१.११ | ३८.१० | ६०.४५ | ३०एच८ |
११एस-२ | s | ८७.३० | २१९.०८ | २८.५८ | ४७.७५ | १२३.८३ | १८१.११ | ३८.१० | ६०.४५ | ३०एच८ |
११एस-३ | s | ८७.३० | २१९.०८ | २८.५८ | ४७.७५ | १३३.३५ | १८१.११ | ३८.१० | ६०.४५ | ३०एच८ |
११एस-४ | J | ७७.७९ | २१९.०८ | ३९.६९ | ४७.७५ | १४२.८८ | २०३.३३ | ३८.१० | ६०.४५ | ३०एच८ |
१२S-१ | s | १०१.६० | २५४.०० | ३२.५४ | ५८.६७ | ९५.२५ | २०९.५१ | ४२.८८ | ६८.३२ | ३८एच८ |
१२एस-२ | s | १०१.६० | २५४.०० | ३२.५४ | ५८.६७ | १२३.८३ | २०९.५१ | ४२.८८ | ६८.३२ | ३८एच८ |
१२एस-३ | s | १०१.६० | २५४.०० | ३२.५४ | ५८.६७ | १४६.०५ | २०९.५१ | ४२.८८ | ६८.३२ | ३८एच८ |
१३एस-१ | s | १११.१३ | २९८.४५ | ३३.३२ | ६८.३२ | १२३.८३ | २३४.९६ | ५०.०० | ७७.७२ | ५०एच८ |
१३एस-२ | s | १११.१३ | २९८.४५ | ३३.३२ | ६८.३२ | १७१.४५ | २३४.९६ | ५०.०० | ७७.७२ | ५०एच८ |
१४एस-१ | s | ११४.३० | ३५२.४२ | २७.०० | ८२.५५ | १२३.८३ | २५०.८५ | ५७.१५ | ८८.९० | ५०एच८ |
१४एस-२ | s | ११४.३० | ३५२.४२ | २७.०० | ८२.५५ | १९०.५० | २५०.८५ | ५७.१५ | ८८.९० | ५०एच८ |
सरफ्लेक्स एन्ड्युरन्स कपलिंगची साधी रचना असेंब्लीची सोपीता आणि विश्वासार्ह कामगिरी सुनिश्चित करते. इंस्टॉलेशन किंवा काढण्यासाठी कोणत्याही विशेष साधनांची आवश्यकता नाही. सरफ्लेक्स एन्ड्युरन्स कपलिंग्ज विविध अनुप्रयोगांमध्ये वापरता येतात.
सरफ्लेक्स एन्ड्युरन्स कपलिंग डिझाइनमध्ये तीन भाग असतात. अंतर्गत दात असलेले दोन फ्लॅंज बाह्य दातांसह इलास्टोमेरिक लवचिक स्लीव्हला जोडलेले असतात. प्रत्येक फ्लॅंज ड्रायव्हरच्या संबंधित शाफ्टला जोडलेला असतो आणि चालवला जातो आणि स्लीव्हमधून फ्लॅंजमधून टॉर्क प्रसारित केला जातो. स्लीव्हमध्ये शीअर डिफ्लेक्शनद्वारे मिसअलाइनमेंट आणि टॉर्शनल शॉक लोड शोषले जातात. सरफ्लेक्स कपलिंगचे शीअर वैशिष्ट्य इम्पॅक्ट भार शोषण्यासाठी खूप योग्य आहे.
GL मधील सरफ्लेक्स कपलिंगमध्ये फ्लॅंज आणि स्लीव्हजचे संयोजन आहे जे तुमच्या विशिष्ट अनुप्रयोगासाठी एकत्र केले जाऊ शकते. विविध प्रकारच्या अनुप्रयोग आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी स्लीव्हज EPDM रबर, निओप्रीन किंवा हायट्रेलमध्ये उपलब्ध आहेत.