अमेरिकन स्टँडर्डनुसार डबल पिच स्प्रॉकेट्स
कन्व्हेयर किंवा ड्राइव्ह सिरीज-स्टँडर्ड रोलर डबल पिच-२०४०/सी२०४०
| नाही. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 | Dm | A | पाऊंड. (अंदाजे.) |
| |
| किमान | कमाल. | |||||||||
| 11 | २,००० | १.८५२ | २०४०बी११ | B | 1/2 | 13/१६ | 13/8 | 7/8 | .३४ | |
| 12 | २.१७० | २,००० | २०४०बी१२ | B | 1/2 | 13/१६ | 19/१६ | 7/8 | .४४ | |
| 13 | २.३३० | २.१५२ | २०४०बी१३ | B | 1/2 | 21/३२ | 19/१६ | 7/8 | .४८ | |
| 14 | २.४९० | २.३०५ | २०४०बी१४ | B | 1/2 | 11/३२ | 111/१६ | 7/8 | .६० | |
| 15 | २.६५० | २.४५८ | २०४०बी१५ | B | 5/8 | 17/३२ | 123/३२ | 7/8 | .६६ | |
| 16 | २.८१० | २.६१३ | २०४०बी१६ | B | 5/8 | 19/३२ | 17/8 | 7/8 | .७६ | |
| 17 | २,९८० | २.७६८ | २०४०बी१७ | B | 5/8 | 15/१६ | 23/६४ | 1 | १.०० | |
| 18 | ३.१४० | २.९२४ | २०४०बी१८ | B | 5/8 | 115/३२ | 27/३२ | 1 | १.१६ | |
| 19 | ३,३०० | ३.०८० | २०४०बी१९ | B | 5/8 | 15/8 | 23/8 | 1 | १.३६ | |
| 20 | ३,४६० | ३.२३६ | २०४०बी२० | B | 5/8 | 13/4 | 235/६४ | 1 | १.५४ | |
| 21 | ३.६२० | ३.३९२ | २०४०बी२१ | B | 5/8 | 125/३२ | 245/६४ | 1 | १.७४ | |
| 22 | ३.७८० | ३.५४९ | २०४०बी२२ | B | 5/8 | 17/8 | 27/8 | 1 | १.९२ | |
| 23 | ३.९४० | ३.७०६ | २०४०बी२३ | B | 5/8 | 2 | 3 | 1 | २.१६ | |
| 24 | ४,१०० | ३.८६४ | २०४०बी२४ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.४४ | |
| 25 | ४.२६० | ४.०२१ | २०४०बी२५ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.४८ | |
| 26 | ४.४२० | ४.१७९ | २०४०बी२६ | C | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.६० | |
| 28 | ४.७४० | ४.४९४ | २०४०बी२८ | C | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | .३४ | |
| 30 | ५.०६० | ४.८१० | २०४०बी३० | C | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | .३३ | |
कन्व्हेयर सिरीज-कॅरियर रोलर डबल पिच-२०४२/सी२०४२
| क्रमांक. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 किमान कमाल. | Dm | अ | पाऊंड. अंदाजे.) | प्रकार | क्रमांक | D1 | wt पौंड. अंदाजे.) | |
| 8 | ३.०१० | २.६१३ | २०४२बी८ | B | 5/8 | १9/३२ | 17/8 | 7/8 | .७२ | ||||
| 9 | ३.३५० | २.९२४ | २०४२बी९ | B | 5/8 | 115/३२ | 27/३२ | 7/8 | १.०२ | ||||
| 10 | ३.६८० | ३.२३६ | २०४२बी१० | B | 5/8 | 13/4 | 235/६४ | 1 | १.५० | ||||
| 11 | ४,००० | ३.५४९ | २०४२बी११ | B | 5/8 | 17/8 | 25/8 | 1 | १.६८ | ||||
| 12 | ४.३३० | ३.८६४ | २०४२बी१२ | B | 5/8 | 21/4 | 31/१६ | 1 | २.२२ | ||||
| 13 | ४.६६० | ४.१७९ | २०४२बी१३ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.५६ | ||||
| 14 | ४,९८० | ४.४९४ | २०४२बी१४ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.७२ | ||||
| 15 | ५,३०० | ४.८१० | २०४२बी१५ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | २.९० | ||||
| 16 | ५.६३० | ५.१२६ | २०४२बी१६ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | ३.१० | A | २०४२ए१६ | 19/३२ | १.३८ |
| 17 | ५.९५० | ५.४४२ | २०४२बी१७ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | ३.४० | A | २०४२ए१७ | 19/३२ | १.६६ |
| 18 | ६.२७० | ५.७५९ | २०४२बी१८ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | ३.५६ | A | २०४२ए१८ | 19/३२ | १.८८ |
| 19 | ६.५९० | ६.०७६ | २०४२बी१९ | B | 5/8 | 21/4 | 31/4 | 1 | ३.७२ | A | २०४२ए१९ | 19/३२ | २.०६ |
| 20 | ६.९१० | ६.३९२ | २०४२बी२० | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ४.७२ | A | २०४२ए२० | 19/३२ | २.४० |
| 21 | ७.२४० | ६.७१० | २०४२बी२१ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ४.८४ | A | २०४२ए२१ | 23/३२ | २.६२ |
| 22 | ७.५६० | ७.०२७ | २०४२बी२२ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ५.०४ | A | २०४२ए२२ | 23/३२ | २.८८ |
| 23 | ७.८८० | ७.३४४ | २०४२बी२३ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ५.१८ | A | २०४२ए२३ | 23/३२ | ३.१४ |
| 24 | ८,२०० | ७.६६१ | २०४२बी२४ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ५.५८ | A | २०४२ए२४ | 23/३२ | ३.२२ |
| 25 | ८.५२० | ७.९७९ | २०४२बी२५ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ५.९६ | A | २०४२ए२५ | 23/३२ | ३.५० |
| 26 | ८.८४० | ८.२९६ | २०४२बी२६ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ६.२२ | A | २०४२ए२६ | 23/३२ | ३.७४ |
| 28 | ९.४८० | ८.९३१ | २०४२बी२८ | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ६.७८ | A | २०४२ए२७ | 23/३२ | ४.७६ |
| 30 | १०.११० | ९.५६७ | २०४२बी३० | B | 3/4 | 23/8 | 31/2 | 11/8 | ७.५६ | A | २०४२ए२८ | 23/३२ | ५.०८ |
★ चेन क्लिअरन्ससाठी हबमध्ये रेसेस्ड ग्रूव्ह आहे.
दाखवलेल्या जास्तीत जास्त बोअरमध्ये मानक कीसीट आणि कीसीटवरील सेटस्क्रू सामावून घेतील.
चाव्या न वापरता, उथळ कीसीट न ठेवता किंवा कीसीटच्या कोनात स्क्रू न ठेवता थोडे मोठे बोअर शक्य आहेत.
कन्व्हेयर किंवा ड्राइव्ह सिरीज-स्टँडर्ड रोलर डबल पिच-२०५०/सी२०५०
| नाही. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 | Dm | A | पाऊंड. (अंदाजे.) | प्रकार | क्रमांक | D1 | पाऊंड. (अंदाजे.) | |
| किमान | कमाल. | ||||||||||||
| 11 | २,५०० | २.३१५ | २०५०बी११ | B | 5/8 | 13/१६ | 13/4 | 1 | .६२ | ||||
| 12 | २.७१० | २,५०० | २०५०बी१२ | B | 5/8 | 1 | 163/६४ | 1 | .८० | ||||
| 13 | २.९१० | २.६९० | २०५०बी१३ | B | 5/8 | 17/३२ | 123/६४ | 1 | .८२ | ||||
| 14 | ३.११० | २.८८१ | २०५०बी१४ | B | 5/8 | 19/३२ | 115/१६ | 1 | १.०० | ||||
| 15 | ३.३२० | ३.०७३ | २०५०बी१५ | B | 5/8 | 113/३२ | 25/३२ | 1 | १.२२ | ||||
| 16 | ३.५२० | ३.२६६ | २०५०बी१६ | B | 5/8 | 119/३२ | 223/६४ | 1 | १.४४ | ||||
| 17 | ३.७२० | ३.१६० | २०५०बी१७ | B | 5/8 | 13/4 | 29/१६ | 1 | १.६८ | ||||
| 18 | ३.९२० | ३.६५५ | २०५०बी१८ | B | 5/8 | 125/३२ | 225/३२ | 1 | १.९४ | ||||
| 19 | ४.१२० | ३,८५० | २०५०बी१९ | B | 5/8 | 131/३२ | 264/६३ | 1 | २.२४ | ||||
| 20 | ४.३२० | ४.०४५ | २०५०बी२० | B | 3/4 | 2 | 3 | 1 | २.३० | ||||
| 21 | ४.५२० | ४.२४१ | २०५०बी२१ | B | 3/4 | 2 | 3 | 1 | २.४० | ||||
| 22 | ४.७२० | ४.४३७ | २०५०बी२२ | B | 3/4 | 2 | 3 | 1 | २.५४ | ||||
| 23 | ४.९२० | ४.६३३ | २०५०बी२३ | B | 3/4 | 2 | 3 | 1 | २.६६ | ||||
| 24 | ५.१२० | ४.८३० | २०५०बी२४ | B | 3/4 | 2 | 3 | 1/4 | ३.३० | A | २०५०ए२४ | 23/३२ | १.५८ |
| 25 | ५.३२० | ५.०२६ | २०५०बी२५ | B | 3/4 | 2 | 3 | 1/4 | ३.४२ | A | २०५०ए२५ | 23/३२ | १.६८ |
| 26 | ५.५२० | ५.२३३ | २०५०बी२६ | C | 3/4 | 2 | 3 | 1/4 | ३.६२ | A | २०५०ए२६ | 23/३२ | १.८८ |
| 28 | ५.९२० | ५.६१७ | २०५०बी२८ | C | 3/4 | 2 | 3 | 1/4 | ३.७८ | A | २०५०ए२८ | 23/३२ | २.२२ |
| 30 | ६.३२० | ६.०१२ | २०५०बी३० | C | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 1/4 | ४.५८ | A | २०५०ए३० | 23/३२ | २.५४ |
कन्व्हेयर सिरीज-कॅरियर रोलर डबल पिच-२०५२ / C२०५२
| क्रमांक. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 किमान कमाल. | Dm | अ | पाऊंड. अंदाजे.) | प्रकार | क्रमांक | D1 | wt पौंड. अंदाजे.) | |
| 8 | ३.७७० | ३.२६६ | २०५२बी८ | B | 5/8 | १9/३२ | 223/६४ | 1 | १.३८ | ||||
| 9 | ४.१९० | ३.६५५ | २०५२बी९ | B | 5/8 | 125/३२ | 225/३२ | 1 | १.९२ | ||||
| 10 | ४,६०० | ४.०४५ | २०५२बी१० | B | 5/8 | 2 | 3 | 1 | २.३० | ||||
| 11 | ५.०१० | ४.४३७ | २०५२बी११ | B | 5/8 | 2 | 3 | 1 | २.५४ | ||||
| 12 | ५.४२० | ४.८३० | २०५२बी१२ | B | 3/4 | 2 | 3 | 11/4 | ३.२० | अ | २०५२ए१२ | 23/३२ | १.५८ |
| 13 | ५.८२० | ५.२२३ | २०५२बी१३ | B | 3/4 | 2 | 3 | 11/4 | ३.४८ | अ | २०५२ए१३ | 23/३२ | १.८२ |
| 14 | ६.२३० | ५.६१७ | २०५२बी१४ | B | 3/4 | 2 | 3 | 11/4 | ३.८८ | अ | २०५२ए१४ | 23/३२ | २.२८ |
| 15 | ५,३०० | ६.०१२ | २०५२बी१५ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ४.४६ | अ | २०५२ए१५ | 23/३२ | २.४६ |
| 16 | ७.०३० | ६.४०७ | २०५२बी१६ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ४.८० | A | २०४२ए१६ | 23/३२ | २.८८ |
| 17 | ७.४४० | ६.८०३ | २०५२बी१७ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ३.३४ | A | २०४२ए१७ | 23/३२ | ३.२८ |
| 18 | ७.८४० | ७.१९८ | २०५२बी१८ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ३.६४ | A | २०४२ए१८ | 23/३२ | ३.६४ |
| 19 | ८.२४० | ७.५९५ | २०५२बी१९ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ६.०४ | A | २०४२ए१९ | 23/३२ | ४.१२ |
| 20 | ८.६४० | ७.९९१ | २०५२बी२० | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ६.४८ | A | २०४२ए२० | 23/३२ | ४.७२ |
| 21 | ९.०४० | ८.३८७ | २०५२बी२१ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ७.०० | A | २०४२ए२१ | 23/३२ | ५.०८ |
| 22 | ९.४४० | ८.७८३ | २०५२बी२२ | B | 3/4 | 21/4 | 31/4 | 11/4 | ७.३० | A | २०४२ए२२ | 23/३२ | ५.२० |
| 23 | ९.८५० | ९.१८० | २०५२बी२३ | B | 1 | 23/4 | 33/4 | 11/4 | ८.६६ | A | २०४२ए२३ | 15/१६ | ५.८४ |
| 24 | १०.२५० | ९.५७७ | २०५२बी२४ | B | 15/१६ | 23/4 | 33/4 | 11/4 | ९.३२ | A | २०४२ए२४ | 15/१६ | ६.७० |
| 25 | १०.६५० | ९.९७३ | २०५२बी२५ | B | 15/१६ | 23/4 | 33/4 | 11/4 | १०.३० | A | २०४२ए२५ | 15/१६ | ७.५४ |
| 26 | ११.०५० | १०.३७० | २०५२बी२६ | B | 15/१६ | 23/4 | 33/4 | 11/4 | ११.०० | A | २०४२ए२६ | 15/१६ | ८.२४ |
| 28 | ११.८४० | ११.१६४ | २०५२बी२८ | B | 15/१६ | 23/4 | 33/4 | 11/4 | ११.७० | A | २०४२ए२७ | 15/१६ | ८.७० |
| 30 | १२.६४० | ११.९५८ | २०५२बी३० | B | 15/१६ | 23/4 | 33/4 | 11/4 | १२.९० | A | २०४२ए२८ | 15/१६ | ९.९२ |
कन्व्हेयर किंवा ड्राइव्ह सिरीज-स्टँडर्ड रोलर डबल पिच-२०६०/सी२०६०
| क्रमांक. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 किमान कमाल. | Dm | अ | पाऊंड. (अंदाजे.) | प्रकार | क्रमांक | D1 | wt पौंड. (अंदाजे.) | |
| 11 | ३,००० | २.७७३ | २०६०बी११ | B | 3/4 | 1 | 21/१६ | 1 | १.१४ | ||||
| 12 | ३.२५० | ३,००० | २०६०बी१२ | B | 3/4 | 11/4 | 23/8 | 11/4 | १.१६ | | |||
| 13 | ३.४९० | ३.२२८ | २०६०बी१३ | B | 3/4 | 15/१६ | 25/६४ | 11/4 | १.५२ | | |||
| 14 | ३.७४० | ३.४५७ | २०६०बी१४ | B | 3/4 | 19/१६ | 221/६४ | 11/4 | १.८६ | ||||
| 15 | ३,९८० | ३.६८८ | २०६०बी१५ | B | 3/4 | 13/4 | 219/३२ | 11/4 | २.२४ | ||||
| 16 | ४.२२० | ३.९२० | २०६०बी१६ | B | 3/4 | 127/३२ | 227/१६ | 11/4 | २.६४ |
|
|
|
|
| 17 | ४.४६० | ४.१५२ | २०६०बी१७ | B | 3/4 | 23/३२ | 23/३२ | 11/4 | ३.०८ |
|
|
|
|
| 18 | ४,७०० | ४.३८६ | २०६०बी१८ | B | 3/4 | 29/३२ | 211/३२ | 11/4 | ३.५६ |
|
|
|
|
| 19 | ४.९४० | ४.६२० | २०६०बी१९ | B | 3/4 | 211/३२ | 31/2 | 11/4 | ३.९४ |
|
|
|
|
| 20 | ५.१९० | ४.८५४ | २०६०बी२० | B | 3/4 | 29/१६ | 37/8 | 11/4 | ४.५० |
|
|
|
|
| 21 | ५.४३० | ५.०८९ | २०६०बी२१ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.०२ |
|
|
|
|
| 22 | ५.६७० | ५.३२४ | २०६०बी२२ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.२६ |
|
|
|
|
| 23 | ५.९१० | ५.५६० | २०६०बी२३ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.५४ |
|
|
|
|
| 24 | ६.१५० | ५.७९६ | २०६०बी२४ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.९० | A | २०६०ए२४ | 23/३२ | ३.०२ |
| 25 | ६.३९० | ६.०३२ | २०६०बी२५ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ६.०८ | A | २०६०ए२५ | 23/३२ | ३.३६ |
| 26 | ६.६३० | ६.२६८ | २०६०बी२६ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ६.३६ | A | २०६०ए२६ | 23/३२ | ३.५८ |
| 28 | ७.११० | ६.७४१ | २०६०बी२८ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ७.०२ | A | २०६०ए२७ | 23/३२ | ४.१२ |
| 30 | ७.५९० | ७.२१५ | २०६०बी३० | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ७.५४ | A | २००६ए२८ | 23/३२ | ४.८८ |
कन्व्हेयर सिरीज-कॅरियर रोलर डबल पिच-२०६२/सी२०६२
| क्रमांक. दात दुप्पट | De | Dp | क्रमांक | प्रकार | D1 किमान कमाल. | Dm | अ | पाऊंड. (अंदाजे.) | प्रकार | क्रमांक | D1 | wt पौंड. (अंदाजे.) | |
| 8 | ४.५२० | ३.९२० | २०६२बी८ | B | 3/4 | 127/३२ | 227/३२ | 11/4 | २.६० | ||||
| 9 | ५.०२० | ४.३८६ | २०६२बी९ | B | 3/4 | 29/३२ | 311/३२ | 11/4 | ३.४८ | ||||
| 10 | ५.५२० | ४.८५४ | २०६२बी१० | ब | 3/4 | 29/१६ | 353/६४ | 11/4 | ४.५४ | ||||
| 11 | ६.०१० | ५.३२४ | २०६२बी११ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.२० | ||||
| 12 | ६,५०० | ५.७९६ | २०६२बी१२ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ५.७० | अ | २०६२ए१२ | 23/३२ | २.९८ |
| 13 | ६.९९० | ६.२६८ | २०६२बी१३ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ६.२८ | अ | २०६२ए१३ | 23/३२ | ३.६० |
| 14 | ७.४७० | ६.७४१ | २०६२बी१४ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ६.८२ | अ | २०६२ए१४ | 23/३२ | ४.०२ |
| 15 | ७.९६० | ७.२१५ | २०६२बी१५ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ७.४८ | अ | २०६२ए१५ | 23/३२ | ४.७६ |
| 16 | ८.४४० | ७.६८९ | २०६२बी१६ | B | 3/4 | 23/4 | 4 | 11/4 | ८.१८ | अ | २०६२ए१६ | 23/३२ | ५.७० |
| 17 | ८.९२० | ८.१६३ | २०६२बी१७ | B | 1 | 23/4 | 4 | 11/4 | ८.८२ | अ | २०६२ए१७ | 15/१६ | ६.१६ |
| 18 | ९.४१० | ८.६३८ | २०६२बी१८ | B | 1 | 23/4 | 4 | 11/4 | ९.३६ | अ | २०६२ए१८ | 15/१६ | ६.९६ |
| 19 | ९.८९० | ९.११३ | २०६२बी१९ | B | 1 | 23/4 | 41/4 | 11/4 | ११.१० | अ | २०६२ए१९ | 15/१६ | ८.०० |
| 20 | १०.३७० | ९.५८९ | २०६२बी२० | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | ११.६६ | अ | २०६२ए२० | 15/१६ | ८.४६ |
| 21 | १०.८५० | १०.०६४ | २०६२बी२१ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | १३.२४ | अ | २०६२ए२१ | 15/१६ | ८.९३ |
| 22 | ११.३३० | १०.५४० | २०६२बी२२ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | १३.७८ | अ | २०६२ए२२ | 15/१६ | १०.७४ |
| 23 | ११.८१० | ११.०१६ | २०६२बी२३ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | १४.९० | अ | २०६२ए२३ | 15/१६ | ११.६४ |
| 24 | १२.२९० | ११.४९२ | २०६२बी२४ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | १५.६६ | A | २०६२ए२४ | 15/१६ | १२.६४ |
| 25 | १२.७७० | ११.९६८ | २०६२बी२५ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 11/4 | १६.८० | A | २०६०ए२५ | 15/१६ | १३.७८ |
| 26 | १३.२५० | १२.४४४ | २०६२बी२६ | B | 15/१६ | 23/4 | 41/4 | 13/4 | २०.२० | A | २०६०ए२६ | 15/१६ | १५.०० |
| 28 | १४.२१० | १३.३९७ | २०६२बी२८ | B | 1/4 | 23/4 | 41/4 | 13/4 | २१.८६ | A | २०६०ए२७ | ११/४ | १७.३२ |
| 30 | १५.१७० | १४.३५० | २०६२बी३० | B | 1/4 | 23/4 | 41/4 | 13/4 | २६.०० | A | २००६ए२८ | 11/4 | १९.५० |
डबल पिच कन्व्हेयर चेन स्प्रोकेट्स बहुतेकदा जागा वाचवण्यासाठी आदर्श असतात आणि मानक स्प्रोकेट्सपेक्षा जास्त काळ टिकतात. लांब पिच चेनसाठी योग्य, डबल पिच स्प्रोकेट्समध्ये समान पिच सर्कल व्यासाच्या मानक स्प्रोकेट्सपेक्षा जास्त दात असतात आणि ते दातांमध्ये समान रीतीने झीज वितरीत करतात. जर तुमची कन्व्हेयर चेन सुसंगत असेल, तर डबल पिच स्प्रोकेट्स निश्चितच विचारात घेण्यासारखे आहेत.
डबल पिच रोलर चेनसाठी स्प्रॉकेट्स सिंगल किंवा डबल-टूथेड डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहेत. डबल पिच रोलर चेनसाठी सिंगल-टूथेड स्प्रॉकेट्सचे वर्तन DIN 8187 (ISO 606) नुसार रोलर चेनसाठी मानक स्प्रॉकेट्ससारखेच असते. डबल पिच रोलर चेनच्या मोठ्या चेन पिचमुळे टूथिंगमध्ये बदल करून टिकाऊपणा वाढवणे शक्य आहे.
